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gegequ:全球最先进B2轰炸机首次曝光驾驶舱,安装大量液晶屏,叹为观止

来源:大话鹤壁   日期:2019-07-12

参考消息7月9日引述美国《国家利益》双月刊的报道称,在B-2隐身轰炸机首飞30年后,这种全球最神秘轰炸机的驾驶舱首次曝光。位于达拉斯的电影制片人和广播名人杰夫·博尔顿制作了这段具有历史意义的视频,并将其公布到网上,由此向世人揭示了B-2隐身轰炸机的秘密。看到满座舱的液晶仪表,再想想1989年时,美国就已经达到如此高的航空技术水平,不禁令人感叹:世界霸主果然不是浪得虚名。

全球最先进B2轰炸机首次曝光驾驶舱,安装大量液晶屏,叹为观止

B-2"幽灵"式战略轰炸机是目前全球性能最先进、行动最诡秘的战略轰炸机。该机由诺思罗普公司和波音公司联合研制,采用了目前飞行器很少采用的飞翼结构,整架飞机就像一只巨大的蝙蝠。而且,该机没有设计垂直尾翼,发动机进气道采用背负式设计,机头则使用大折角外形,整个机腹没有突出的棱角,这样的设计让B-2从侧面看起来就好像一头猎隼,同时也最大限度的散射了各方向发射而来的雷达电磁波,进而实现了隐身效果。

全球最先进B2轰炸机首次曝光驾驶舱,安装大量液晶屏,叹为观止

上个世纪70年代,随着科学技术的不断进步,美苏冷战也逐渐进入高潮。随着苏联方面米格-25三倍音速截击机的大量建造服役,以及S-200(西方编号SA-5)超远程防空导弹的服役,以及更先进的S-300(就是现在中俄等国广泛使用的S-300防空导弹,西方编号SA-10)已经基本研制成功。以往依靠U-2、SR-71等飞机以高空高速方式突入苏联领空的战术已经完全失去作用。甚至连一些小国,美军的SR-71也不敢轻易涉足,因为S-200导弹完全有能力击落SR-71侦察机。

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在这种情况下,美国空军改编了以往的思路,转而研究大型隐身战略轰炸机,以便悄无声息的突破苏联的防空作战体系,并在可能出现的核战争中对苏联发动先发制人的核打击。而B-2就是这种战术思路的结晶——迄今为止人类第一款隐身战略轰炸机。

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B-2轰炸机最初的目标就是以隐身技术为根本,在苏联防空体系察觉之前,就对其发动毁灭性打击。为了实现隐身的目标,B-2采用了飞翼布局,这样的布局有利于提升飞机整体的升力,同时有利于隐身设计,但是代价就是正面风阻过大,所以B-2无法进行高速飞行,只能全程亚音速飞行,而它所有的倚仗都是自身的隐身能力,一旦隐身能力失效,B-2立即会成为砧板上的鱼肉,任人宰割。

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尽管是30年前研制,但是刚刚曝光的B-2驾驶舱显示,B-2飞机的自动化程度极高。作为一般人,很难通过飞机做场的仪表布局来判断飞机技术性能的优劣。不过一个简单的方式,就是看飞机座舱内部有多少大型液晶显示屏,这种显示战术数据的液晶显示屏越多,基本上就可以认为飞机越先进。这是因为,人类研制飞机、驾驶飞机都需要一套完整的仪表系统以显示飞机当前的状况、飞机的方位、航向等等,只有知晓这些数据才能正常驾驶飞机。

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在早期人类的飞行仪表大多是圆盘指针式,也就是常说的机械仪表,这样的仪表一块就是一个圆盘,然后通过指针指示刻度来反应飞机的飞行状态。在技术进步,特别是飞机开始装备机载计算机后,很多数据都通过计算机进行处理,这样人的负担就有所减轻。而且满舱的仪表花花绿绿容易看走眼,所以现代的先进飞机,包括民航机在内,都大量使用液晶显示器取代传统仪表。所以说,飞机座舱液晶显示器的多少,在一定程度上可以反应飞机的先进程度。

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本次B-2轰炸机的座舱是首次公布,但是看到30年前美国航空工业就能研制出如此逆天的飞行器,而且其仪表在那个时候就已经实现了液晶化,确实令人感到震撼——如此世界霸主真不是浪得虚名,而是确确实实有技术、有实力的世界强国。而我们追赶世界霸主,还有很长的路要走,切不可因为今天的成功就沾沾自喜,骄傲自满,还是要继续埋头苦干,奋勇向前!

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